流量大战席卷汽车行业，雷自己快速出圈，成为品牌最知名的名片。

华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东凭借遥遥领先一词火爆出圈。华为在B端、C端汽车业务加速发展，车BU已于今年上半年提前实现盈利。

鸿蒙智行四界首次聚齐，华为的造车朋友圈也在不断扩大，包括比亚迪旗下方程豹品牌、广汽集团旗下传祺和埃安、合资品牌东风日产等。

上汽集团也传出正与华为进行密切接触，并有望以全新模式合作的消息。

跨界玩家并非都能成功

跨界玩家并非都能成功。12月中旬极越汽车解散，这家曾扬言在自动驾驶技术上领先特斯拉一代的造车公司，让百度以一种不体面的方式离场。

百度智驾业务也被华为不断挤压，这个曾经最早以Apollo计划强势跨入汽车圈的先行者，已然掉队。